崇啟公鐵長江大橋是上海至南京至合肥高鐵重點控制性工程。大橋全長4.09公里，主跨400米，橫跨長江入海口北支航道，其構(gòu)造為雙層布置，上層是雙向6車道、時速100公里的一級公路；下層是時速350公里的雙線高速鐵路+時速250公里的雙線城際鐵路。

2024年4月9日8時45分，隨著最后一車混凝土澆筑，由中鐵大橋局承建的北沿江高鐵V標(biāo)崇啟公鐵長江大橋S14號墩下層蓋梁成功澆筑，標(biāo)志著大橋非通航孔橋鋼梁首架處的四個橋墩S11、S12、S13、S14全部建成，為非通航孔橋鋼梁架設(shè)奠定了基礎(chǔ)。預(yù)計5月開始非通航孔橋鋼梁架設(shè)。